აშშ-ს საზღვაო ძალები განიცდის არასაბრძოლო დანაკარგებს. მინუს სუპერ გამანადგურებელი Zumwalt. აშშ-ს საზღვაო ძალებმა მიიღო "უხილავი" სუპერ-გამანადგურებელი "SP": - რა სუსტი მხარეები აქვს Zumwalt-ს

სახლში / დაბადებიდან ერთ წლამდე

რუსეთი 1989 წლიდან ყველაზე დიდი გემის აშენებას გეგმავს. სუპერ გამანადგურებელი შეიარაღებული იქნება საკრუიზო რაკეტებით, ასევე მოწინავე საჰაერო თავდაცვისა და რაკეტსაწინააღმდეგო სისტემებით. საზღვაო ძალებმა მომავალი ათწლეულის ყველაზე ამბიციურ პროექტზე გაამახვილეს ყურადღება. როგორც იზვესტიამ გაარკვია, საზღვაო ძალების მთავარმა სარდლობამ დაამტკიცა შორეული ზღვის ზონის პერსპექტიული გამანადგურებლის წინასწარი პროექტი, რომელიც წარმოადგინა ბიურომ (PKB) „სევერნოიემ“ პეტერბურგში.

ბოლო დიდი გემი ააგეს რუსმა, შემდეგ კი ჯერ კიდევ საბჭოთა გემთმშენებლებმა 1989 წელს - შემდეგ გაუშვეს მძიმე ატომური სარაკეტო კრეისერი პეტრე დიდი, რომელიც 1998 წელს გახდა რუსული ფლოტის ფლაგმანი და ყველაზე დიდი ხომალდი მსოფლიოში (არ ჩავთვლით ავიამზიდები).

პერსპექტიული გამანადგურებლის პროექტის დაცვის შემდეგ, დიზაინერები 2-3 წელიწადში შეიმუშავებენ ტექნიკურ დოკუმენტაციას, გემის გარეგნობას და მის იარაღს. დიდი ალბათობით, სუპერ გამანადგურებელი სანკტ-პეტერბურგის Severnaya Verf-ის გემთმშენებლობაში განთავსდება, მაგრამ საზღვაო ძალების სარდლობას ჯერ არ მიუღია საბოლოო გადაწყვეტილება.

სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსის (OPK) წარმომადგენელმა განმარტა, რომ ახალი გამანადგურებელი იქნება ყველაზე დიდი ხომალდი, რომელიც შექმნილია და აშენებულია საბჭოთა პერიოდის შემდეგ. " გამანადგურებლის გადაადგილება ვარაუდობენ ტოლი ან ოდნავ ნაკლები, ვიდრე პროექტი 1164 Moskva-ს სარაკეტო კრეისერები. ანუ რეგიონში 12 ათასი ტონა. ეს არის მრავალმხრივი ხომალდი დამრტყმელი, წყალქვეშა, საჰაერო და სარაკეტო ფუნქციებითაც კი. ის ასევე შეძლებს სახმელეთო ძალების მხარდაჭერას სანაპირო რაიონებში ცეცხლით.“, - განაცხადა თავდაცვის ინდუსტრიის წყარომ.

ჯერჯერობით ძნელი წარმოსადგენია შავი ზღვის ფლოტის ფლაგმანის, მოსკოვის კრეისერის ზომის უზარმაზარი გამანადგურებელი და ამერიკული URO (მართვადი სარაკეტო იარაღი) Ticonderoga კლასის კრეისერები. აშშ-ს საზღვაო ძალებში 27-ვე ხელმისაწვდომი კრეისერი ამ კონკრეტული სერიისაა.

„იზვესტიას“ ცნობით, სუპერ გამანადგურებელი შეიარაღებული იქნება გემსაწინააღმდეგო რაკეტებით, საკრუიზო რაკეტებით სახმელეთო სამიზნეებზე თავდასხმისთვის, მოწინავე საჰაერო თავდაცვისა და სარაკეტო თავდაცვის სისტემებით, მათ შორის S-500 Prometheus. წყალქვეშა ობიექტებთან საბრძოლველად დაგეგმილია მისი აღჭურვა სონარის სადგურით და ტორპედოებით.

სსრკ-სა და რუსეთის ფლოტში იყო 956 პროექტის ერთადერთი გამანადგურებელი - "მოდერნი". 8 ათასი ტონა გადაადგილებით, იგი შეიარაღებული იყო მხოლოდ მოსკიტის საზენიტო რაკეტებით და საჰაერო თავდაცვის სისტემებით და არ გააჩნდა საშუალება წყალქვეშა ნავების წინააღმდეგ. გამანადგურებელი ძალზე მომთხოვნი აღმოჩნდა ელექტროსადგურის მოვლაზე, განსაკუთრებით საქვაბე წყლის ხარისხზე. ამიტომ, 1990-იანი წლებიდან დაწყებული, 17 გემისგან შემდგარი სერიიდან ცხრა დარჩა ექსპლუატაციაში, დანარჩენები გაუქმდა და განადგურდა.

« ჩვენს საზღვაო ძალებს უიმედოდ სჭირდება გამანადგურებელი, მაგრამ გადაადგილებამ არ შეგაწუხოთ. ასევე მნიშვნელოვანია მთავარი ამერიკული - 9648 ტონა, ატარებს Tomahawk საკრუიზო რაკეტებს და Harpoon-ის ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტებს. ყველა 62 გამანადგურებელს აქვს ყველაზე ძლიერი საჰაერო თავდაცვა“, - განაცხადა OPK-ის წარმომადგენელმა. მისი თქმით, გამანადგურებლის დიდი ზომა ნაკარნახევია ოკეანეების შორეულ რაიონებში გემის ჯგუფების საბრძოლო სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად და ექსპედიციურ ოპერაციებში საზღვაო ქვეითების მოქმედებით. შეერთებული შტატებისგან განსხვავებით, რუსეთს არ აქვს ბაზები მთელს მსოფლიოში, მარაგის შევსების შესაძლებლობა შეზღუდულია, ამიტომ თქვენ უნდა "ყველაფერი თან ატაროთ", - ხაზგასმით აღნიშნა მან.

უპირველეს ყოვლისა, ახალმა გამანადგურებელმა უნდა დაიცვას „მისტრალის“ შვეულმფრენები, მომავალში კი პერსპექტიული ბირთვული ავიამზიდები. " საპროექტო ბიუროს „სევერნიმ“ დააგროვა კარგი გამოცდილება დიდი შემტევი გემების დაპროექტებაში. მისი განვითარებაა ფლოტის ფლაგმანი, სარაკეტო კრეისერი "პეტრე დიდი", ისევე როგორც დიდი წყალქვეშა გემი "ადმირალ ჩაბანენკო".“, – შეახსენა „იზვესტიას“ თანამოსაუბრემ.

გადამდგარი კონტრადმირალმა ვლადიმერ ზახაროვმა თქვა, რომ სერიის ქვედანაყოფების მინიმალური რაოდენობა სამია. " კარგი იქნებოდა ცხრა ახალი გამანადგურებლის ყოლა წყნარი ოკეანისა და ჩრდილოეთის ფლოტებში და კიდევ ხუთი ბალტიისპირეთში. მაგრამ პირველ რიგში - წყნარ ოკეანეში. მთავარი ამოცანაა წყალქვეშა ნავების განლაგების უზრუნველყოფა“, - განაცხადა ადმირალმა.

სამხედრო ექსპერტი, საბჭოთა და რუსეთის საზღვაო ძალების ისტორიის შესახებ წიგნების ავტორი, დიმიტრი ბოლტენკოვი, თვლის, რომ ბოლო 20 წლის განმავლობაში რუსეთმა, ფაქტობრივად, გამოტოვა გემების მთელი თაობა. " ამ პერიოდის განმავლობაში მსოფლიოს დიდი ფლოტების უმეტესობამ მოახერხა მრავალი დიდი და კარგად შეიარაღებული ხომალდის აშენება მრავალფუნქციური ინფორმაციისა და კონტროლის სისტემებით, მძლავრი რაკეტსაწინააღმდეგო და საჰაერო თავდაცვის, გემსაწინააღმდეგო და საკრუიზო რაკეტებით. დროა შემოგვიერთდეთ", - მან თქვა.

დ.ბოლტენკოვის თქმით, რუსეთის ზედაპირული ძალების ამჟამინდელი საფუძველია კრეისერები 1164, დიდი წყალქვეშა გემები 1155, გამანადგურებლები 956- მყარი გემები, მაგრამ მათი მომსახურების ვადის დასასრული უკვე ახლოსაა.

ამ კვირაში აშშ-ს საზღვაო ფლოტი თავის განკარგულებაში მიიღებს მსოფლიოში უდიდეს გამანადგურებელ Zumwalt-ს 4,4 მილიარდი დოლარის ღირებულების (ადმირალის სახელობის). ელმო ზამვოლტა). ამერიკული მედია მას საზღვაო ისტორიაში ყველაზე მოწინავე ხომალდს უწოდებს.

უახლესი თაობის მრავალფუნქციური ხომალდი შექმნილია სტელსი ტექნოლოგიების გამოყენებით და გამოირჩევა კორპუსის დამახასიათებელი კუთხოვანი ფორმით. გარდა ამისა, წარმოებაში გამოყენებული იყო სპეციალური რადიოშთანთქმის მასალები და საფარები. შედეგად, დეველოპერების თქმით, გამანადგურებელი რადარზე ჩანს, როგორც პატარა თევზსაჭერი გემი.

იმავდროულად, გემი შორს არის პატარა. მისი სიგრძეა 183 მ, სიგანე - 24,6 მ, გადაადგილება - დაახლოებით 15 ათასი ტონა. Rolls-Royce-ის გაზის ტურბინის ბლოკი ავითარებს 58 მეგავატ სიმძლავრეს და გემს აძლევს 20 კვანძის კრუიზის სიჩქარეს. სიმძლავრის მაქსიმუმ 78 მეგავატამდე აწევის შემთხვევაში სიჩქარე იქნება 30 კვანძი. გამანადგურებელი აშენდა Bath Iron Works გემთმშენებელ ქარხანაში (Maine), რომელიც ეკუთვნის General Dynamics-ს.

მიუხედავად მისი შთამბეჭდავი ზომისა, გემს მართავს მხოლოდ 158 კაციანი ეკიპაჟი ავტომატიზაციის უმაღლესი დონის წყალობით. შთამბეჭდავია გამანადგურებლის შეიარაღებაც. იგი აღჭურვილია Raytheon-ის უახლესი ვერტიკალური გაშვების Mk.57 სარაკეტო მოდულით 20. ეს რაკეტები საშუალებას გაძლევთ დაარტყათ საჰაერო, სახმელეთო და ზედაპირული სამიზნეები. Mk.57-ები წინა თაობის სარაკეტო იარაღისგან განსხვავდებიან კიდევ უფრო დიდი ავტონომიითა და უსაფრთხოებით მტრის მიერ დამარცხების ან ბორტზე საგანგებო სიტუაციების შემთხვევაში.

გარდა ამისა, გემის იარაღის სისტემაში შედის Tomahawk საკრუიზო რაკეტები, ორი 155 მმ AGS საარტილერიო სამაგრი, RIM-162 ESSM საზენიტო სარაკეტო სისტემა, Asroc წყალქვეშა სარაკეტო სისტემა და ორი პატარა 30 მმ იარაღის სამაგრი.

დაბოლოს, გამანადგურებელი აღჭურვილია ერთი Sikorsky MH-60 Seahawk ვერტმფრენის და სამი Northrop Grumman MQ-8 Fire Scout სადაზვერვო და საბრძოლო თვითმფრინავების გამოსაყენებლად, რომელთა მანძილი 280 კმ-მდეა.

ამ ეკონომიკის სამართავად გემის ეკიპაჟი ორი წლის განმავლობაში ინტენსიურად უნდა მომზადებულიყო.

ამერიკული სატელევიზიო არხის ABC-ის ცნობით, აშშ-ს საზღვაო ძალების მიერ Zumwalt-ის გადაცემა 20 მაისს, ბატში, მაინის შტატში მოხდება. ხოლო ოფიციალური ცერემონია, რის შემდეგაც გამანადგურებელი შეასრულებს საბრძოლო მოვალეობას, ოქტომბერში ბალტიმორში გაიმართება. შემდეგ გემი გაემგზავრება სან დიეგოში მუდმივი განლაგების ბაზაზე.

ვის წინააღმდეგ გეგმავს აშშ „უხილავი“ სუპერგამანადგურებლის გამოყენებას, რა გემებით შეიძლება დაუპირისპირდეს რუსეთი ზუმვალტს?

თავად ამერიკელები დე ფაქტო აღიარებენ, რომ ზუმვალტის ტიპის მოწინავე გამანადგურებლების სერიის აგების იდეა არ ამართლებდა თავს, აღნიშნავს. გეოპოლიტიკური პრობლემების აკადემიის პრეზიდენტი, სამხედრო მეცნიერებათა დოქტორი, პირველი რანგის კაპიტანი კონსტანტინე სივკოვი.

ამ დროისთვის აშშ-ს საზღვაო ძალებმა General Dynamics-ს შეუკვეთეს ასეთი ხომალდების მხოლოდ სამი კორპუსი, თუმცა თავდაპირველად დაგეგმილი იყო რამდენიმე ათეულის აშენება. აქ მთავარია პროექტის მაღალი ღირებულება. ღირებულების თვალსაზრისით, ერთი Zumwalt შეესაბამება ორ Ticonderoga-ს კლასის სარაკეტო კრეისერს ან სამ Arleigh Burke კლასის გამანადგურებელს. და არ შეიძლება ითქვას, რომ ამ გემების საბრძოლო შესაძლებლობები ერთნაირი თანაფარდობითაა.

რა თქმა უნდა, Zumwalt-ს აქვს ძლიერი საბრძოლო ინფორმაციისა და კონტროლის სისტემა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადაჭრათ ინფორმაციული მხარდაჭერის ამოცანების ფართო სპექტრი ამ გემის მუშაობისთვის. მაგრამ ბევრი კითხვაა უახლესი გამანადგურებლის დანარჩენ საბრძოლო კომპონენტებთან დაკავშირებით.

"SP": - რა არის ზუმვალტის სუსტი მხარეები?

დასაწყისისთვის, Zumwalt-ის ბორტზე მხოლოდ 80 სარაკეტო გამშვებია. შედარებისთვის: Ticonderoga-ს კლასის კრეისერზე, რომლის გადაადგილება 9,6 ათასი ტონაა, არის 124 ასეთი დანადგარი, ხოლო Arleigh Burke კლასის გამანადგურებელზე - 96. ეს ნიშნავს, რომ Zumwalt-ის დარტყმის შესაძლებლობები საგრძნობლად ნაკლებია.

უახლესი გამანადგურებლის საჰაერო თავდაცვის შესაძლებლობები ალბათ უფრო მაღალია - პირველ რიგში უფრო მოწინავე ელექტრონული აღჭურვილობის გამო, რომელიც უზრუნველყოფს სამიზნეების აღმოჩენას. მაგრამ აქაც ჩნდება კითხვა: რამდენი რაუნდის საზენიტო რაკეტა აქვს მას? მე გავბედავ ვივარაუდო, რომ Zumwalt-ს ასევე აქვს ნაკლები საბრძოლო მასალა, ვიდრე Ticonderoga და Arleigh Burke.

იმავდროულად, თუ ზუმვალტს თავს დაესხმება ავიამზიდის დამრტყმელი ძალა, რომელსაც შეუძლია 40 რაკეტის სროლა, მათ მოსაგერიებლად საჭირო იქნება 80-90 საზენიტო რაკეტა. ეს ნიშნავს, რომ მტრის ორი ან სამი სარაკეტო შეტევის შემდეგ, Zumwalt უბრალოდ დაკარგავს საჰაერო თავდაცვის საბრძოლო მასას.

ირკვევა, რომ ახალ გამანადგურებელს ასევე აქვს საჰაერო სამიზნეების ასახვის ნაკლები უნარი, ვიდრე Ticonderoga-ს და Arleigh Burke-ს - თუმცა, მას შეუძლია ამ სამიზნეების უფრო სწრაფად აღმოჩენა. გარდა ამისა, Zumwalt უფრო ეფექტური იქნება დაბალი მფრინავი სამიზნეების ასახვაში.

მაგრამ წყალქვეშა ამოცანების გადაჭრის თვალსაზრისით, "უხილავი" გამანადგურებელი აუცილებლად გადააჭარბებს Ticonderoga-ს და Arleigh Burke-ს. რა თქმა უნდა უკეთესი აღჭურვილობა აქვს.

გარდა ამისა, ის უფრო ეფექტურია სახმელეთო ჯარების მხარდასაჭერად. მის 155 მმ-იანი იარაღის სამაგრებს შეუძლიათ სამიზნეების დარტყმა შორ მანძილზე. რა თქმა უნდა, ეს არ არის 180 კილომეტრი, როგორც ზოგიერთი წყარო მიუთითებს. ასეთი იარაღის რეალური დიაპაზონი დაახლოებით 40 კილომეტრია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ჭურვის ღირებულება ახლოს იქნება რაკეტასთან: კერძოდ, მას დასჭირდება ძლიერი ფხვნილის გამაძლიერებელი. ამხელა ჭურვის 155მმ ლულაში ჩასმა დიდი პრობლემაა და არამგონია ამერიკელებმა მოაგვარონ.

„სპ“: - სტელსი ტექნოლოგიების გამოყენება ამ გემს დაუცველს ხდის?

Არაფერს. ის ნაკლებად ჩანს აღმოჩენის ხელსაწყოებისთვის, ვიდრე ტრადიციული ხომალდები და მაშინაც კი არა ყველა კუთხით. თქვენ უნდა გესმოდეთ: სტელსი არ ხდის ზუმვალტს ჭეშმარიტად უხილავს და ასუსტებს მისი აღმოჩენის უნარს მკვეთრად - 2-2,5-ჯერ.

ამ „უხილავობის“ მთავარი მინუსი მისი ხმაურია. რუსული საზღვაო დაზვერვის საშუალებები დღეს ეყრდნობა არა თვითმფრინავების აქტიურ მდებარეობას, არამედ მტრის ძებნას წყალქვეშა ნავებით, რომლებსაც აქვთ ძლიერი აკუსტიკური სისტემები. ჩვენი წყალქვეშა ნავები შეძლებენ უსაფრთხოდ აღმოაჩინონ ზუმვალტი, როგორც გემების ეგრეთ წოდებული ორდერის (დაჯგუფების) ნაწილი.

„SP“: – ცვლის თუ არა ზუმვალტის მიღება ოკეანეებში ძალთა ბალანსს აშშ-ს საზღვაო ძალების სასარგებლოდ?

არ მგონია, რომ სამი ასეთი გამანადგურებელი რადიკალურ ცვლილებას მოახდენს ამერიკული ჯგუფების საბრძოლო შესაძლებლობებში. Zumwalt-ის ტიპის გემების მასიური დანერგვის შემთხვევაში, გამაძლიერებელი ეფექტი იმოქმედებდა, მაგრამ ამინდის სამი ერთეული არა.

დიახ, თუ ზუმვალტი ჩვენი მოწინააღმდეგეა, რუსული რაკეტების თავდასხმისთვის მისი აღმოჩენა გაუჭირდებათ. ეს გასათვალისწინებელია და, შესაძლოა, შესაბამისი ტექნიკური ცვლილებები განხორციელდეს სახელმძღვანელო სისტემებში. მაგალითად, ამ სისტემების ფუნქციონირება რამდენიმე სიხშირის დიაპაზონში, გემის აღმოჩენის უფრო მაღალი სიზუსტის მისაღებად. მაგრამ სხვა ფუნდამენტურ სირთულეებს ვერ ვხედავ.

"SP": - გამოდის, რომ რუსეთის საზღვაო ძალების გემები შეძლებენ ეფექტურად გაუმკლავდნენ ზუმვალტს?

Zumwalt-ის საბრძოლო გამძლეობა, თუ ჩვენმა რაკეტებმა ის დაიჭირეს სამიზნედ, არ აღემატება ჩვეულებრივი ამერიკული გამანადგურებლის გამძლეობას. შესაძლოა ცოტა უფრო დაბალიც კი - ზოგიერთი სისტემა, რომელიც ზრდის თავდაცვის შესაძლებლობებს, არ ჩანს მის გემბანზე. კერძოდ, ავტომატური ქვემეხები გატეხილი რაკეტების „დასრულებისთვის“. ჩემთვის ზუმვალტი, როგორც მოწინააღმდეგე, განსაკუთრებული არაფერია...

ზუმვალტის ტიპის ხომალდები ძირითადად განკუთვნილია აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონისთვის, - დარწმუნებული ვარ. სტრატეგიული კვლევების ცენტრის დირექტორი ივან კონოვალოვი.

შეგახსენებთ, რომ თებერვლის ბოლოს ჩინეთმა განათავსა უახლესი J-11 და JH-7 მოიერიშე თვითმფრინავები სადავო კუნძულ ვუდიზე, სამხრეთ ჩინეთის ზღვაში. ამის შესახებ აშშ-ის დაზვერვა იტყობინება. ადრე ამ კუნძულზე, რომელზეც ჩინეთმა, ტაივანი და ვიეტნამი კამათობენ, ამერიკელებმა დააფიქსირეს HQ-9 ანტისარაკეტო სისტემები და მაღალი სიხშირის რადარი. ამერიკელი სამხედრო ექსპერტების აზრით, ეს საშუალებას აძლევს ჩინეთს გააკონტროლოს საზღვაო და საჰაერო მიმოსვლა მალაკას სრუტეში, რომლითაც გადის მსოფლიოში მთელი საზღვაო ვაჭრობის მეოთხედი. ფაქტიურად, საქმე იმაშია, რომ ჩინეთი სამხედრო თვალსაზრისით მიიღებს „ვეტოს უფლებას“ შეერთებული შტატების და მისი მოკავშირეების ქმედებებზე რეგიონში. ეს, რა თქმა უნდა, ამერიკელების გემოვნებაზე არ არის.

ამიტომ მე მჯერა, რომ Zumwalt ორიენტირებულია კონკრეტულად ჩინეთზე. ამერიკელები იცავენ დანიშნული ბარაკ ობამაკურსი გადასვლა აზიაში- აზიაში გადასვლა. ეს კურსი, კერძოდ, გულისხმობს აშშ-ის დაჯგუფების სერიოზულ გაძლიერებას ჩინეთის მახლობლად. გეგმების მიხედვით, აშშ-ს საჰაერო ძალების და საზღვაო ძალების 60%-მდე კონცენტრირებული უნდა იყოს წყნარი ოკეანის რეგიონში.

არ გამოვრიცხავ, რომ ასეთი გემები გამოიყენონ შავ და ბალტიის ზღვებში, მაგრამ მხოლოდ ამერიკული ფლოტის შესაძლებლობების დემონსტრირებისთვის და წმინდა პოლიტიკური პრობლემების გადასაჭრელად.

დიახ, ზუმვალტი სერიოზული ხომალდია, მას მხოლოდ გამანადგურებელს ეძახიან, მაგრამ წინა იდეებით ის სამ-ოთხ კრეისერს უტოლდება. მაგრამ ბალტიის და შავი ზღვის თეატრების სპეციფიკა ის არის, რომ აქ ხომალდები თითქმის დაუცველები არიან ავიაციისგან. ეს არის ძალიან ვიწრო თეატრები, სადაც დიდი გემების გამოყენება, რბილად რომ ვთქვათ, არაგონივრულია.

თუმცა, იმ ინციდენტების გათვალისწინებით, რომლებშიც ჩვენმა საბრძოლო ავიაციამ ბრწყინვალედ გამოიჩინა თავი, მათ შორის ბალტიის ზღვაში ამერიკული გამანადგურებლის "დონალდ კუკის" (DDG-75 Donald Cook) გადაფრენის ისტორიის ჩათვლით, არ ვფიქრობ, რომ ზუმვალტი წავა ბალტიისპირეთი სრული სისწრაფით.

ვიმეორებ: ასეთი გემები არა მოსკოვის, არამედ პეკინის წინააღმდეგაა გამიზნული. მაშასადამე, ზუმვალტის გზა სავარაუდოდ სამხრეთ ჩინეთის ზღვაში ან აღმოსავლეთ ჩინეთის ზღვაშია. და შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ჩინელები მას უკვე ელოდებიან. შემთხვევითი არ არის, რომ ბოლო წლებში ციური იმპერია ავითარებს თავის საზღვაო ძალებს უპრეცედენტო ტემპით. ჩინელებმა მიიღეს ავიამზიდი, გაგზავნეს ახალი ატომური წყალქვეშა ნავები საზღვაო მოგზაურობებზე, შეიტანეს ახალი გამანადგურებლები, კორვეტები, საავადმყოფოს ხომალდები და სადაზვერვო ხომალდებიც კი ფლოტში. იმედი მაქვს, ჩინელები გაუმკლავდებიან Zumwalt-ის ტიპის გამანადგურებლებს, თუ არა ხარისხით, მაშინ რაოდენობრივად...

მოსკოვი, 13 დეკემბერი - რია ნოვოსტი, ანდრეი კოტსი.ულტრათანამედროვე ამერიკულ გამანადგურებელ "ზამვალტს" თითქოს "ოჯახური წყევლა" ასვენებს. ექსპერტებმა ცოტა ხნის წინ დაასრულეს დისკუსია პანამის არხში წამყვანი გემის DDG-1000-ის გასული წლის წარუმატებლობის შესახებ, რადგან ამ კვირაში მისი "უმცროსი ძმა" - DDG-1001 "Michael Monsour" ნაწილობრივ ჩაიშალა. . გემის ჰარმონიული ფილტრები, რომლებიც იცავს მგრძნობიარე ელექტრო აღჭურვილობას დენის რყევებისგან, გაუმართავია. შედეგად, „მაიკლ მონსურმა“ დროებით დაკარგა მაღალტექნოლოგიური ელექტრონული შიგთავსის უმეტესი ნაწილი. ამერიკელ სამხედრო მეზღვაურებს თავის ტკივილი დაუმატეს: გემებს, რომლებიც ფასში მხოლოდ თვითმფრინავის მატარებლების შემდეგ არიან, ჯიუტად არ სურთ მრავალი „ბავშვობის დაავადების“გან თავის დაღწევა. იმის შესახებ, თუ რატომ ჩერდება უახლესი გამანადგურებლების პროექტი - რია ნოვოსტის მასალაში.

ძალიან მოწინავე

ზუმვალტის მართვადი რაკეტებით გამანადგურებლები უნდა გამხდარიყვნენ უნივერსალური საბრძოლო ხომალდები, მაგრამ აქცენტი კეთდებოდა სანაპირო და სახმელეთო სამიზნეებთან ბრძოლაზე. დაგეგმილი იყო ზამვოლტებს დაევალათ ამფიბიური თავდასხმის სახანძრო მხარდაჭერის ამოცანები, მაღალი სიზუსტის იარაღით დარტყმები ჯარებისა და ინფრასტრუქტურის წინააღმდეგ, აგრეთვე თავდასხმები მტრის ზედაპირულ ხომალდებზე. პერსპექტიული გამანადგურებლების მშენებლობის პროგრამა დაიწყო 2007 წელს, როდესაც კონგრესმა გამოყო 2,6 მილიარდი დოლარი პირველი ორი Zamwalt-ის შესაქმნელად. საერთო ჯამში, აშშ-ს საზღვაო ძალები ამ ტიპის 32 ხომალდს მიიღებს და 40 მილიარდი იქნება.

თუმცა, ამ პროექტის გემების ღირებულებამ, რომელიც ამერიკელმა ინჟინრებმა ცდილობდნენ სამხედროების მაღალ მოთხოვნებზე აეყვანათ, ასტრონომიული ტემპით დაიწყო ზრდა. ჯერ შეკვეთა შემცირდა 24 გამანადგურებელამდე, შემდეგ შვიდამდე. შედეგად, 2008 წელს, ფლოტმა გადაწყვიტა შემოიფარგლოს მხოლოდ სამი გემით. თითოეული მათგანი, უახლესი მონაცემებით, ხაზინას 4,4 მილიარდი დოლარი დაუჯდა, თუ არ ჩავთვლით გემის შენარჩუნების ხარჯებს მისი სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში (მთლიანი ღირებულება შეიძლება აღემატებოდეს შვიდ მილიარდს).

პირველი Zamvolt შევიდა აშშ-ს საზღვაო ფლოტში 2016 წლის 16 ოქტომბერს. ერთი თვის შემდეგ, 21 ნოემბერს, DDG-1000 გაჩერდა პანამის არხში სან დიეგოს პორტისკენ მიმავალ გზაზე. ზღვის წყალი შეაღწია ოთხი საკისრიდან ორში, რომლებიც აკავშირებენ გემის ინდუქციურ ბორტ ძრავებს მის ამძრავ ლილვებს. ორივე შახტი ჩაიშალა და ზამვალტი არხის კედლებს შეეჯახა. ულტრათანამედროვე გამანადგურებელს სამარცხვინოდ მოუწია პორტში დაბრუნება. უფრო მეტიც, სან დიეგოში, გემზე აღმოაჩინეს გაჟონვა საპოხი მასალის გაგრილების სისტემაში, მაგრამ მისი მიზეზი იმ დროისთვის ვერ დადგინდა. როგორც ბოლო მოვლენებმა აჩვენა, სერიის მეორე გამანადგურებელიც სერიოზულ პრობლემებს განიცდის ელექტროსადგურთან დაკავშირებით.

”ჩვენ უნდა ვიცოდეთ, რომ ამერიკელებს შეუძლიათ სამხედრო ხომალდების აშენება,” - განუცხადა RIA Novosti-ს სამხედრო ექსპერტმა ალექსეი ლეონკოვმა. ”და ზამვოლტი, ყველა თავისი პარამეტრით, ძალიან საინტერესო, ორიგინალური პროექტია. განსაკუთრებით მისი უჩვეულო ელექტროსადგური, მსგავსი. რომელიც გამოიყენება ოჰაიოს კლასის სტრატეგიულ წყალქვეშა ნავებზე. ერთადერთი განსხვავება ისაა, რომ ატომური რეაქტორის ნაცვლად ზამვოლტს აქვს დიზელის გაზის ტურბინის ძრავა. ის დაკავშირებულია ელექტროძრავებთან, რომლებიც გამოიყენება დაბალი და საშუალო სიჩქარით. თეორიულად ეს მიდგომა გულისხმობს საწვავის ეკონომიას, როცა გემი მარტო ელექტროენერგიით მოძრაობს. პრაქტიკაში ასეთმა სისტემამ მკვეთრად გაზარდა მამოძრავებელი სისტემის ღირებულება და შეამცირა მისი საიმედოობა. აქედან გამომდინარე, ავარიები“.

ალექსეი ლეონკოვმა გაიხსენა ძველი ხუმრობა: "ამერიკელები ყოველთვის პოულობენ სწორ გამოსავალს, მაგრამ მხოლოდ მაშინ, როცა ყველა არასწორს ცდილობენ". ექსპერტმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ იგივე ამბავი იყო თავდაპირველად "ნედლი" M-16 თავდასხმის შაშხანისა და F-16 გამანადგურებლის შესახებ, რომლებიც საბოლოოდ თითქმის სრულყოფილებამდე მიიყვანეს. უდავოა, რომ ზამვოლტებიც დროთა განმავლობაში გაპრიალდება. მაგრამ ჯერ კიდევ გაურკვეველია, რა ნიშას დაიკავებს ეს სამი ხომალდი საზღვაო ძალებში.

ბიუჯეტის ხვრელი

უილიამ ბიმანი: Zamwalt გამანადგურებლები ჩინეთის სანაპიროზე - აშშ-ს ეშინია ჩინეთისჩინეთის საზღვრებთან უახლესი იარაღის განთავსების გადაწყვეტილების მიზეზი არის აშშ-ს შეშფოთება აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში ჩინეთის გავლენის მზარდი გავლენის გამო. ასე გამოეხმაურა ამერიკელი პოლიტოლოგი პენტაგონის ხელმძღვანელის ბოლო განცხადებას.

Zamvolt-ის დამრტყმელი შესაძლებლობები საკმაოდ მაღალია, მაგრამ არა გამორჩეული. მისი ძირითადი შეიარაღება არის 80 საკრუიზო რაკეტა გვერდებზე განლაგებულ ვერტიკალურ გამშვებ სილოებში. გამანადგურებლის ნოუ-ჰაუ იყო საარტილერიო იარაღი. თავდაპირველად მასზე ორი ელექტრომაგნიტური რკინიგზის დაყენება იგეგმებოდა. თუმცა, პროექტი განწირული იყო მარცხისთვის, რადგან ეს იარაღი შეჭამდა გემის მთელ ენერგეტიკულ სიმძლავრეს. რკინიგზის თოფებით შეიარაღებული გამანადგურებელი, ფაქტობრივად, მცურავ იარაღის ვაგონად გადაიქცა და ყოველი გასროლის შემდეგ „იწყებოდა ქსელიდან“.

მოგვიანებით, გადაწყდა არატრადიციული აქტიურ-რეაქტიული სქემის ორი 155 მმ-იანი AGS საარტილერიო იარაღზე დასახლება, სროლის მანძილით 148 კილომეტრამდე. მათში გამოყენებული LRLAP ჭურვები, Lockheed Martin-ის დეველოპერების აზრით, იმდენად ზუსტია, რომ მათ შეუძლიათ „მიარტყავენ სამიზნეებს სანაპირო ქალაქების კანიონებში მინიმალური გირაო დაზიანებით“. ყველაფერი კარგად იქნებოდა, მხოლოდ ამ ტიპის ერთი საბრძოლო მასალის ღირებულებამ უკვე გადააჭარბა 800 ათას დოლარს. შედარებისთვის: Tomahawk საკრუიზო რაკეტა, რომელიც კარგად არის გამოცდილი ათობით შეიარაღებულ კონფლიქტში, აქვს 2500 კილომეტრის დიაპაზონი და ღირს მხოლოდ ოდნავ მეტი - დაახლოებით მილიონი. 2016 წლიდან აშშ-ს საზღვაო ძალების სარდლობა სასწაული ქვემეხისთვის „ოქროს“ ჭურვების ალტერნატივას ეძებს, მაგრამ ჯერჯერობით უშედეგოდ.

"ამგვარად, Zamvolts-ს აქვს მხოლოდ 80 Tomahawk თითო გემზე", - თქვა ალექსეი ლეონკოვმა. "ახლა გავაკეთოთ რამდენიმე მარტივი გამოთვლა. ერთი გამანადგურებელი 80 რაკეტით $4,4 მილიარდი ღირს. 122 Tomahawks) ამერიკელ გადასახადის გადამხდელებს დაახლოებით მილიარდი უჯდებათ. Arleigh Burke-ის კლასის გამანადგურებელი. (56-მდე Tomahawks პლუს ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტა და Aegis სარაკეტო თავდაცვის სისტემა), უახლესი მონაცემებით, ღირს დაახლოებით 1,8 მილიარდი. ორივე ეს ხომალდი შესანიშნავად არის გამოცდილი საბრძოლო პირობებში და სრულყოფილად დიდი ხნის წინ. დიახ, Zamwalt არის დამზადებულია სტელსი ტექნოლოგიით. მაგრამ რადარის ნებისმიერი სპეციალისტი გეტყვით, რომ ყველა ეს თამაში უხილავობით მხოლოდ თამაშებია. თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ ნაწილობრივ შეამციროთ ხილვადობა და გარკვეულ დიაპაზონში. ასე რომ, ადვილი არ არის ოჰაიოს კლასის ორი ბირთვული წყალქვეშა ნავის აშენება. იგივე ფული, რომელთაგან თითოეულს შეუძლია ატაროს 154 Tomahawk არასტრატეგიული ვერსიით?

ექსპერტის თქმით, „ზამვოლტი“ დიდ წარმოებაში არ გავა და ძვირადღირებულ და უსარგებლო „სათამაშოდ“ დარჩება. როგორც ლეონკოვმა ხაზგასმით აღნიშნა, ამ ტიპის მინიმუმ სამი ხომალდის "ლითონში" დანერგვა აშშ-ს მმართველ წრეებში პროექტის ლობისტების ძალისხმევის პირდაპირი შედეგია. ამერიკულ ინდუსტრიას უკვე დიდი ხანია შეუძლია უფრო იაფი და ეფექტური გემების აშენება. თუმცა არც ისე მაღალტექნოლოგიური და ორიგინალური გარეგნულად.

ამერიკულმა გემთმშენებელმა Bath Iron Works-მა, General Dynamics Corporation-ის განყოფილებამ, გაუშვა მომავლის სარაკეტო გამანადგურებელი DDG1000. რა არის კარგი და რა ცუდი ამ უჩვეულო გარეგნობის გემში და რას ამზადებენ ამის საპასუხოდ ამერიკელი კონკურენტები - რუსეთისა და ჩინეთის შემდეგი ყველაზე ძლიერი ოკეანის ფლოტები?

და მართლა მართებულია ამერიკული მედია ამ ხომალდის ცაში ქებისას?

გემის კორპუსის დაშვება „ნათლობის“ ოფიციალური ცერემონიის გარეშე, შამპანურის ბოთლის და სხვა ტრადიციების დარღვევის გარეშე განხორციელდა. საქმე არ არის მხოლოდ ის, რომ დაღმასვლა ხდებოდა ღამით, სხვა ადამიანების თანამგზავრების და სკაუტების თვალთაგან მოშორებით "სამოქალაქო ტანსაცმელში" - ასე ხშირად მათ გაუშვათ, მაგალითად, საიდუმლო სპეციალური დანიშნულების ბირთვული წყალქვეშა ნავები სსრკ-სა და რუსეთის ფედერაციაში. , არამედ ისიც, რომ „ნათლობაზე“ ფული დაზოგეს. აშშ-ის მთავრობის ბოლო „გათიშვის“ გამო, თვით გაშვება კვირანახევრით გადაიდო, მოგვიანებით კი ბრწყინვალე ცერემონიებიც გაიმართება. მიუხედავად იმისა, რომ ცრუმორწმუნე მეზღვაურები ამბობენ, რომ ასეთი რამ არ უნდა იყოს უგულებელყოფილი - არ არის კარგი.

DDG1000, რომელსაც იგეგმება „Zamvolt“-ის დარქმევა, თანამედროვე თვალისთვის უკიდურესად უჩვეულო გამოიყურება. საიდუმლო არ არის, რომ ყველა თანამედროვე ხომალდი აგებულია ეფექტური დისპერსიული ზედაპირის (ESR) შემცირების ამოცანის გათვალისწინებით, ანუ გემის რადარის ხილვადობა. სხვათა შორის, ერთ-ერთი პირველი ხომალდი, რომელიც აშენდა ამ მოთხოვნების ნაწილობრივი გათვალისწინებით, იყო საბჭოთა ატომური მძიმე სარაკეტო კრეისერი კიროვი (არსებობს სხვა მოსაზრებები, რომ ასეთი ხომალდი იყო ჩვენი Neustrashimy საპატრულო ხომალდი ან ფრანგული Lafayette-ის კლასის ფრეგატები).

ერთადერთი გლუვი ზედნაშენი, თითქოს ნაჯახით მოჭრილი, ელექტრონული იარაღისა და იარაღის მინიმუმ ამობურცული ელემენტები - ყველაფერი ამ მიზანს ექვემდებარება. ამავე მიზეზით, მზადდება საპირისპირო მიმართულებით მოფენილი გვერდებიც, ისინი ხშირად გვხვდება თანამედროვე გემებზე, მაგრამ არცერთ მათგანს არ აქვს ნაგავი პირდაპირ წყლის ხაზიდან, რაც DDG1000-ს ჰგავს არმადილოს ან მე-19-იანი წლების დაჯავშნულ კრეისერს. ან მე-20 საუკუნის დასაწყისში.

ის უფრო მეტად ეხება ასეთ გემებს მკვეთრი უკუ კუთხით, „ვერძის ტიპის“ ღეროებით. ცხვირის ეს ფორმა არის განსახიერება სხვა, ახლა გავრცელებულთან შედარებით, გემის ცხვირის ირგვლივ ტალღებით ნაკადის კონცეფციის განსახიერება - სავარაუდოდ, ეს გარანტიას იძლევა მისთვის კარგ ზღვისუნარიანობას დაბალი გვერდით, EPR-ის შემცირების მიზნით. ამას ჰქვია ტალღის გარღვევა, ტალღაზე ასვლის ნაცვლად. ამერიკელებმა, რა თქმა უნდა, ააშენეს გემის პატარა პროტოტიპი ამ იდეის შესამოწმებლად, მაგრამ ვერც კომპიუტერული სიმულაციები და ვერც ექსპერიმენტული ხომალდები ვერ ასი პროცენტით დაადგენს, თუ როგორ გამოვა ეს ყველაფერი რეალური დიდი მღელვარების პირობებში. ზოგადად, ზღვაზე გასვლისას ჩანს. აღსანიშნავია, რომ რუსეთში ასევე არის გემები, რომლებიც აშენებულია ცხვირის მსგავსი ფორმის გემებით და ისინი შენდება არქტიკისთვის.

გამანადგურებელი გამოვიდა დიდი - 183 მეტრი სიგრძით და 14500 ტონა გადაადგილებით. ძნელი სათქმელია, შეიძლება ჩაითვალოს ის გამანადგურებლად თუ უკეთესად კრეისერად; ამ დროისთვის, აშშ-ს საზღვაო ძალებში, ეს ორი ტიპის ხომალდი პრაქტიკულად გაერთიანდა ერთში და მხოლოდ ოდნავ განსხვავდება უნივერსალური ვერტიკალური გამშვებების ზომითა და სიმძლავრით ( UVP). იმის გათვალისწინებით, რომ Zamwalt ბევრად აღემატება Orly Burke-ის კლასის გამანადგურებლებს, რომლებიც აშენდება დიდი სერიით და ასეთი ხომალდები მხოლოდ სამი იქნება, ალბათ უკეთესი იქნება მისი გადაკლასირება კრეისერად. და მისი ფასი არ შეესაბამება გამანადგურებელს, არამედ ავიამზიდს, რომელმაც საბოლოოდ გაანადგურა ოცნებები ამ სუპერგემების დიდი სერიის შესახებ.

თავად ამ პროექტის ისტორია არის მუდმივი ბრძოლის ისტორია მუდმივად მზარდ ფასთან და მისი სერიალიზაციის შემცირებით, ასევე დიზაინის გამარტივებასა და შესრულების მახასიათებლების (TTX) შემცირებასთან. ყველაფერი, ალბათ, ჯერ კიდევ 70-იანი წლების ბოლოს დაიწყო, როდესაც აშშ-ს საზღვაო ძალების შტაბ-ბინაში აზრები შეიპყრო „არსენალის გემის“ იდეამ - გემი მინიმალური ზეკონსტრუქციით, შემცირებული EPR-ით. , მაგრამ შეფუთულია ერთიანი სილოსის გამშვები უჯრედების მაქსიმალური რაოდენობა სხვადასხვა იარაღისთვის, ძირითადად შოკის პირობებში, სახმელეთო სამიზნეებზე თავდასხმისთვის. სხვათა შორის, ზუსტად იგივე იდეა გაუჩნდა საბჭოთა საზღვაო ძალების მეთაურებს - იმ წლებში იყო პროექტი 1080 - თავდასხმის კრეისერი-არსენალი. ასეთი პროექტები გვქონდა 80-იან წლებში. მაგრამ საბოლოოდ, ასეთი გემები არ აშენდა არც აშშ-ში და არც სსრკ-ში.

აშშ-ს საზღვაო ძალების SC-21 პერსპექტიული მძიმე გემების ახალი კონცეფცია 1991 წლის შემდეგ გამოჩნდა. იგი შედგებოდა პერსპექტიული კრეისერი CG21 (შემდეგ CG(X)) და პერსპექტიული გამანადგურებელი DD21 (შემდეგ DD(X)). მთავარი იდეა იყო მრავალფეროვნება - ითვლებოდა, რომ როგორც კრეისერს, ასევე გამანადგურებელს უნდა ჰქონდეთ უნარი შეასრულონ ნებისმიერი დავალება, ორივე საბრძოლო (სადესანტო მხარდაჭერა, თავდასხმები სახმელეთო სამიზნეებზე ან ზედაპირული გემების წინააღმდეგ ბრძოლა, წყალქვეშა ნავები, საზღვაო საჰაერო თავდაცვის უზრუნველყოფა. ფორმირება) და არასაბრძოლო (მაგალითად, მშვიდობიანი მოსახლეობის ევაკუაცია "პრობლემური" ქვეყნიდან). მხოლოდ ყველა ეს კეთილი სურვილები „ყველაფერზე და მეტს“ მაშინვე შეეჯახა მკაცრ ეკონომიკურ ყოველდღიურობას.

ამ გემების საჭიროება ახალ პირობებში აშკარა არ იყო და ფასმა აფეთქდა. ეს განპირობებული იყო როგორც თანამედროვე ელექტრონიკისა და იარაღის სისტემებზე ფასების ზრდით, ასევე კომპანიების მზარდი მადის გამო, რომლებიც იმ პირობებში, როდესაც საქმე არ არის შეერთებული შტატების გადარჩენა სამხედრო დაპირისპირებაში, არ აინტერესებთ ინტერესები. ქვეყანას, მაგრამ საკუთარი ჯიბე ძალიან მნიშვნელოვანია. რა თქმა უნდა, ფასის ზრდამ გამოიწვია სერიების შემცირება, ხოლო სერიების შემცირებამ გამოიწვია ფასის ზრდა, ვინაიდან მთლიანი ხარჯები გადანაწილდა შემთხვევების მცირე რაოდენობაზე. კონგრესის პირველი მსხვერპლი იყო კრეისერი, რომელიც ჯერ თაროზე დადგა და ახლა საერთოდ აღარ ახსოვს. ითვლება, რომ ტიკონდეროგას კლასის კრეისერები არ შეიცვლება, უფრო სწორად, მათ ჩაანაცვლებენ უახლესი სერიის ორლი ბურკის კლასის გამანადგურებლები.

შემდეგ დაიწყეს გამანადგურებლის მოჭრა. ჯერ სერია, რომელიც 32 გემიდან იყო დაგეგმილი, რვაით შემცირდა. შემდეგ იყო 11 მათგანი, შემდეგ შვიდი, საბოლოოდ, სერია შემცირდა ორ გემამდე. შემდეგ კი პროექტის ლობისტებმა მოახერხეს კიდევ ერთი მათხოვრობა. ფასიც, რა თქმა უნდა, გაიზარდა. მხოლოდ პროექტის განვითარებაზე დაიხარჯა დაახლოებით 10 მილიარდი დოლარი. სამ კორპუსს შორის განვითარების ხარჯების განაწილებასთან ერთად, გემის ფასი არის დაახლოებით 7 მილიარდი დოლარი ერთეულზე, ეს არ ითვალისწინებს სასიცოცხლო ციკლის ღირებულებას. დიახ, ასეთი ფულისთვის შეგიძლიათ ააგოთ ატომური ავიამზიდი ან რამდენიმე ატომური წყალქვეშა ნავი! რუსეთში კი, ალბათ, საკმარისი გვექნებოდა რამდენიმე ავიამზიდისთვის (მხოლოდ მათ ლოდინს დიდი დრო დასჭირდებოდა - მაშინ, როცა დიდ გემებს ძალიან ნელა ვაშენებთ).

ბუნებრივია, დროთა განმავლობაში არა მარტო ფასმა მოიმატა, არამედ შემცირდა პროექტის შესაძლებლობებიც. საბოლოოდ, DD(X) დაარქვეს DDG1000, ამავდროულად შემცირდა გადაადგილება და შეიარაღება. უფრო მეტიც, ამ შემცირების შედეგები იწვევს საკმაოდ ამბივალენტურ დამოკიდებულებას. შევეცადოთ გავერკვეთ.

DDG1000 იყენებს ახალი ტიპის უნივერსალური ვერტიკალური გამშვების (UVP) Mk.57 ფართოდ გავრცელებული UVP Mk.41-ის ნაცვლად. თითოეული განყოფილება შედგება ოთხი უჯრედისაგან, საერთო ჯამში არის 20 განყოფილება გემზე და 80 უჯრედი რაკეტებისთვის. DD(X)-ს უნდა ჰქონოდა უჯრედების უფრო დიდი რაოდენობა - 117-128, მაგრამ თავად გემი იქნებოდა 16000 ტონა, თუმცა გაზრდილი შესაძლებლობები ჰქონდა. უფრო მეტიც, Zamvolte-მა გამოიყენა ორიგინალური გადაწყვეტა - წინა პროექტებისგან განსხვავებით, UVP-ები განლაგებულია არა ორ ადგილას (ზედამშენებლობის წინ და უკან), არამედ ჯგუფურად გვერდების გასწვრივ გემის გასწვრივ. ერთის მხრივ, ეს გამოსავალი ხდის რაკეტებს სილოსებში ნაკლებად დაუცველს და ნაკლებად მიდრეკილს დეტონაციისკენ. მეორეს მხრივ, სარაკეტო უჯრედებით შიდა ნაწილების დაცვა საკმაოდ უცნაურ გადაწყვეტას ჰგავს.

რას ატარებს გამანადგურებელი თავის 80 ბუდეში? უპირველეს ყოვლისა, ეს არის Tomahawk საზღვაო საკრუიზო რაკეტები სხვადასხვა მოდიფიკაციისთვის სახმელეთო სამიზნეების დარტყმისთვის ჩვეულებრივი აღჭურვილობით (აშშ-ს საზღვაო ძალებში აღარ არის არასტრატეგიული ბირთვული იარაღი, ისინი განადგურდა, განსხვავებით რუსეთის საზღვაო ძალებისგან, სადაც ისინი არსებობს. და მუშავდება). ასევე შესაძლებელია ASROC-VLS წყალქვეშა რაკეტების გამოყენება.

საზენიტო სარაკეტო იარაღთან დაკავშირებით საკითხი გარკვეულწილად უფრო რთულია. თავდაპირველად ითვლებოდა, რომ გამანადგურებელს შეეძლო შეესრულებინა როგორც სარაკეტო თავდაცვის ფუნქციები ოპერაციების თეატრში (ოპერაციების თეატრის ABM დაცვა), ასევე ზონალური საჰაერო თავდაცვის ფორმირებები. ამისათვის იგი აღჭურვილი უნდა ყოფილიყო SM-2MR რაკეტებით, მათი შთამომავალი SM-6, ხოლო რაკეტსაწინააღმდეგო დავალებისთვის, SM-3 რაკეტსაწინააღმდეგო მოდიფიკაციებით. მხოლოდ ახლა, არცერთი მათგანი არ იქნება ამ გემებზე ამ ეტაპზე, ალბათ მხოლოდ ახლა. ნაღმების გამშვებები თავსებადია ამ რაკეტებთან, მაგრამ პრობლემები წარმოიშვა რადართან. ზამვოლტასთვის პირველად შეიქმნა ორი სხვადასხვა დიაპაზონის ორი მძლავრი სარადარო სისტემის შეკვრა: AN / SPY-3 შესანიშნავი შესაძლებლობებით მაღალი სიმაღლის სამიზნეებზე და ახლო სივრცეში სამიზნეებზე მუშაობისთვის და AN / SPY-4 - მოცულობითი საძიებო რადარი. იმის გათვალისწინებით, რომ SPY-4, რომელიც ასევე შემუშავებული იყო "გარდაცვლილი" კრეისერისთვის CG (X), არ ჯდებოდა ჩამოშლილ DDG1000 პროექტში, პენტაგონმა უბრალოდ შეაჩერა მისი განვითარება 2010 წელს, დაიწყო ახალი AMDR-ის დიზაინი ( საჰაერო სარაკეტო თავდაცვის რადარი) სისტემა ნულიდან. მაგრამ შემდეგ პრობლემები დაიწყო მასთან, ჯერჯერობით არაფერია გამომავალი.

პრობლემებია SPY-3-თანაც, რის შედეგადაც, ამ დროისთვის, ზამვოლტასთვის ყველგან არის მითითებული საზენიტო მართვადი რაკეტების ერთადერთი ტიპი (SAM) - RIM-162 ESSM (Evolved Sea Sparrow Missile). . ეს SAM, რომელიც შეიქმნა ძველი Sea Sparrow SAM ოჯახის საფუძველზე (დაფუძნებულია კარგად ცნობილ ჰაერ-ჰაერ რაკეტაზე), არის მათი ღრმა დამუშავება. ის ადაპტირებულია გასაშვებად როგორც ძველი გამშვებებიდან, ასევე TLU–დან. მას აქვს დიაპაზონი 50 კმ-მდე და ჩარევის ჭერი 15 კმ-მდე და დაახლოებით შეესაბამება რუსეთის საზღვაო საჰაერო თავდაცვის სისტემის შტილ-1 სარაკეტო თავდაცვის სისტემას. ეს იარაღი კარგად შეეფერება გემებს, როგორიცაა კორვეტი ან ფრეგატი, მაგრამ ასეთი გამანადგურებლისთვის, რომელსაც უფრო მეტად უნდა ეწოდოს კრეისერი მისი ზომის გამო, აშკარად არ არის საკმარისი. მიუხედავად იმისა, რომ ESSM-ს აქვს დიდი პლიუსი: ის არის კომპაქტური და ჯდება ოთხ ცალი ერთ უჯრედში, ამიტომ ამ რაკეტების საბრძოლო მასალის დატვირთვა შეიძლება გაიზომოს რამდენიმე ასეულში. მიუხედავად გემის საზენიტო სისტემების შემქმნელების - კომპანია Raytheon-ის წარმომადგენლების განცხადებებისა, რომ DDG1000-ის საზენიტო და, მომავალში, სარაკეტო შესაძლებლობები "არ არის დაბალი, ვიდრე სხვა დიდი გემების. აშშ-ს საზღვაო ძალები“, - საპირისპიროს აცხადებენ საზღვაო ძალების მაღალი რანგის წარმომადგენლები. ზოგადად, ღირს ვივარაუდოთ, რომ შორი მანძილის SM-2 და SM-6 რაკეტები ამ გემებზე საბოლოოდ იქნება, მაგრამ რაც შეეხება რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვის შესაძლებლობებს, ეს ჯერ კიდევ გაურკვეველია.

ზამვოლტაზე არ არსებობს სხვა ტიპის იარაღი, რომელიც პრაქტიკულად სავალდებულოა თანამედროვე გემებისთვის, თუ ისინი მრავალფუნქციურად განიხილება - ეს არის ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტები (ASM). აშშ-ს საზღვაო ძალებს აქვთ მხოლოდ ერთი ტიპის სამსახურში - ქვებგერითი საზენიტო რაკეტების ოჯახი Harpoon. რუსეთის საზღვაო ძალებში Kh-35 Uran და Kh-35U Uran-U რაკეტები არის Harpoons-ის პირდაპირი ანალოგი და ისინი განიხილება მსუბუქ იარაღად მცირე გემებისთვის და მსუბუქი ძალებისთვის საბრძოლველად. მაგრამ ჩვენ გვაქვს განსხვავებული სიტუაცია, ვიდრე ამერიკელები: ჩვენ გვყავს გაცილებით ნაკლები გემები და ისინი გეოგრაფიულად იყოფა რამდენიმე იზოლირებულ თეატრად. აქედან გამომდინარე, ჩვენ ვეყრდნობით უკიდურესად ძნელად დასაჭერად ზებგერითი ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტებს ძლიერი, მათ შორის, ბირთვული, ჯავშანტექნიკით, აღჭურვილი სახელმძღვანელო სისტემებით, რაკეტების კოორდინაცია ზალპში და მოწინავე საბრძოლო ქცევის ლოგიკით. ამერიკელები კი არ ურტყამს მატარებლებს და დარტყმას აყენებენ საკმაოდ მარტივი და სუსტი, შედარებით ადვილად აღკვეთილი ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტების თაიგულს, რომელიც ეფუძნება თავდასხმის სამიზნეზე საჰაერო თავდაცვის არხების მარტივ გადატვირთვას. გარდა ამისა, "Harpoon" ვერ მოხერხდა უნივერსალური მაღაროს TLU ადაპტაცია - იგი გაშვებულია საკუთარი ოთხი კონტეინერის დანადგარებიდან, რომლებიც, როგორც წესი, დამონტაჟებულია ორად.

ახლა კი, შეერთებულ შტატებშიც კი ითვლებოდა, რომ გემებთან გამკლავების უმარტივესი გზა იყო თვითმფრინავების თვითმფრინავები. მაშასადამე, ორლი ბურკის ტიპის გამანადგურებლების უახლეს სერიებზე (ე.წ. Flight IIA სერია და პერსპექტიული Flight III) და Zamvolts-ზე არ არის Harpoon საზენიტო სარაკეტო გამშვებები. მართალია, ბურკს ჯერ კიდევ შეუძლია გემების დარტყმა SM-2 საზენიტო რაკეტებით, მაგრამ ეს აშკარად არ არის სწორი იარაღი ასეთი გემებისთვის. ჭორები ამბობენ, რომ ამერიკელებს სურთ ამ გემებს ჰარპუნების ნაცვლად გადასცენ Tomahawk საკრუიზო რაკეტის სხვა ვერსია გემსაწინააღმდეგო ვერსიით, მაგრამ ეს იდეა საეჭვო ჩანს. ადრე, შეერთებულ შტატებში, ასეთი მოდიფიკაცია იყო და იყო ექსპლუატაციაში. აღმოჩნდა, რომ დაბალსიჩქარიანი ქვებგერითი საზენიტო რაკეტები 450 კმ დიაპაზონით პრაქტიკულად ვერ გამოიყენებოდა წარმატებით ამ დიაპაზონში - იმის გამო, რომ სამიზნეზე ფრენას ნახევარ საათზე მეტი დასჭირდა, მტერს შეეძლო დრო. დაეტოვებინა ის ტერიტორია, სადაც მისი აღმოჩენა რაკეტით შეიძლებოდა. დიახ, და ტომაჰავკის ჩაჭრა ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე ჰარპუნი. ახლა ამერიკელებს იმედი აქვთ, რომ ყველა ამ პრობლემის მოგვარებას შეძლებენ. მაგრამ ეკონომიკური მდგომარეობა ისეთია, რომ, დიდი ალბათობით, ეს განვითარება შეჩერდება.

Zamvolte-ს ასევე აქვს ანგარი ერთი წყალქვეშა შვეულმფრენისთვის და სამი თვითმფრინავის ვერტმფრენისთვის. გეგმიური და უპილოტო მინი-ნავები ბორტზე.

მართლაც უაღრესად საინტერესო „ზამვოლტი“ მისი არტილერიაა. იგი შეიარაღებულია ორი წინა კოშკით 155 მმ უახლესი AGS (Advanced Gun System) საარტილერიო სისტემებით. ომის შემდეგ დიდი ხნის განმავლობაში ითვლებოდა, რომ უნივერსალური საშუალო კალიბრის არტილერიამ დაკარგა თავისი მნიშვნელობა. მაგრამ ადგილობრივი ომების სერიის შემდეგ, აღმოჩნდა, რომ იარაღი იყო საჭირო, მაგალითად, დასაფრენად და მრავალი სხვა ამოცანისთვის. მაგრამ არტილერია შემოიფარგლებოდა მაქსიმუმ 127 მმ (ჩვენს ფლოტში 130 მმ) კალიბრით. ახლა შეინიშნება გემების არტილერიის კალიბრისა და შესაძლებლობების გაზრდის ტენდენცია. გერმანიაში მათ სცადეს 155 მმ PzH2000 სახმელეთო თვითმავალი იარაღის კოშკი გემზე, რუსეთში ისინი ავითარებენ 152 მმ-იანი კოალიციის უკიდურესად მოწინავე სახმელეთო თვითმავალი იარაღის საზღვაო ვერსიას და ამერიკელებმა შექმნეს AGS. . მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ კიდევ 70-იანი წლების ბოლოს, 203 მმ-იანი Pion-M გემის საარტილერიო სისტემა ასევე მუშავდებოდა სსრკ-ში, მაგრამ შემდეგ ეს განვითარება უარყვეს.

სისტემა არის 155 მმ კოშკურის იარაღი (ლულის სიგრძე 62 კალიბრი) გემბანის ქვემოთ ავტომატური დატვირთვის სისტემით. კოშკი შეიქმნა რადარის სტელსის მოთხოვნების გათვალისწინებით, არასაბრძოლო მდგომარეობაში მყოფი იარაღი იმავე მიზნით იმალება. სროლები არის ცალ-მკლავიანი, სროლა არის სრულად ავტომატური მანამ, სანამ საბრძოლო მასალა მთლიანად არ ამოიწურება. ორი კოშკის საბრძოლო მასალის დატვირთვაა 920 ტყვია, საიდანაც 600 ავტომატურ საბრძოლო თაროებშია. თუმცა, სროლის სიჩქარე ძალიან დაბალია - 10 გასროლა წუთში, რაც აიხსნება იმით, რომ ჭურვი ძალიან გრძელია და დატვირთვის სისტემა მუშაობს მხოლოდ ვერტიკალური ლულით. მაგრამ იარაღი არ არის გამიზნული მაღალსიჩქარიანი საზღვაო ან საჰაერო სამიზნეების განადგურებისთვის, ის არის იარაღი სახმელეთო სამიზნეების წინააღმდეგ და სუსტი მტრის წინააღმდეგ. იმის გამო, რომ ეს ხომალდი ვერ მიუახლოვდება, ვთქვათ, სირიის სანაპიროს, ასეთი თოფებისგან ცეცხლის დიაპაზონში - ბასტიონ-P სანაპირო ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტები, სადაც ხელმისაწვდომია Yakhont საზენიტო რაკეტები, საკმაოდ შეუძლიათ მისი დახრჩობა. სანაპიროდან 300 კმ-მდე დაშორებით. მაგრამ ვაშინგტონის საყვარელი სამიზნეები მასებში დემოკრატიის მიტანისთვის ბოლო წლებში სუსტი სახელმწიფოები იყვნენ და მათ წინააღმდეგ ისეთი სისტემა იქნება მოთხოვნადი, რომელსაც შეუძლია ათობით კილომეტრის მანძილზე მდებარე სამიზნეებზე ათობით ჭურვის ჩამოყრა.

უაღრესად საინტერესოა AGS-ის მიერ გამოყენებული საბრძოლო მასალა. ეს იარაღი არ ისვრის ჩვეულებრივ 155 მმ ჭურვებს, თუნდაც შესწორებულს. მას აქვს მხოლოდ სპეციალური მართვადი ულტრაშორიანი LRLAP ჭურვები. სინამდვილეში, ამ ძალიან გრძელ ჭურვს ძრავითა და ფრთებით უკეთესად ეძახიან რაკეტას, როგორც მისი დიზაინით, ასევე მთლიანი მასის მიმართ ქობინის მასასთან. ჭურვის სიგრძეა 2,24 მ, წონა - 102 კგ, ფეთქებადი მასა - 11 კგ. მშვილდში არის ოთხი საკონტროლო ფრთა, ხოლო კუდში რვაფრიანი სტაბილიზატორი. ჭურვის მართვის სისტემა ინერციულია GPS NAVSTAR-ის გამოყენებით. დიაპაზონს გვპირდებიან 150 კმ-მდე, მაგრამ აქამდე 80-120 კმ მანძილზე ისროდნენ. სიზუსტე ამტკიცებენ 10-20 მეტრს, რაც, ზოგადად, კარგია ასეთი დიაპაზონისთვის, მაგრამ არასაკმარისი ასეთი ჭურვის სამიზნის დაბალი სიმძლავრის გათვალისწინებით. და ეს იმ შემთხვევაში, თუ მტერი არ იყენებს GPS სისტემების დაბლოკვას. ნებისმიერ შემთხვევაში, ძალიან საინტერესო საარტილერიო სისტემაა და ღირს მისი მოქმედების გამოცდილების დათვალიერება, როდესაც ის გამოჩნდება.

და თავდაპირველად, AGS-ის ნაცვლად, დაგეგმილი იყო ელექტრომაგნიტური იარაღი, მაგრამ მათ გადაწყვიტეს ტრადიციული გზით წასულიყვნენ. მათ შორის იმის გამო, რომ ასეთი იარაღიდან სროლისას საჭირო იქნებოდა გემის უმეტესი სისტემების, მათ შორის საჰაერო თავდაცვის სისტემების დეენერგია და ასევე კურსის გაჩერება, წინააღმდეგ შემთხვევაში, მთელი გემის ენერგეტიკული სისტემის სიმძლავრე საკმარისი არ იქნებოდა იმის უზრუნველსაყოფად. სროლა. განვითარება, უფრო სწორად, „ფინანსების განვითარება“ ელექტრომაგნიტური იარაღის პროგრამის ფარგლებში ახლა მიმდინარეობს, მაგრამ ეს იარაღი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გამოჩნდება Zamvolts-ზე. ეს ძვირიც არის, იარაღის რესურსიც უკიდურესად მცირეა და ბრმა და ყრუ გემიდან სროლა მისთვის უკიდურესად საშიშია. სისტემის დეველოპერები, ამის გაცნობიერებით, ცდილობენ თავიანთი ქვემეხით შევიდნენ სხვა შესასვლელიდან და შესთავაზონ მას სახმელეთო ძალებს. მაგრამ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იქ ვინმემ გადაწყვიტოს შეიძინოს საარტილერიო სისტემა, რათა უზრუნველყოს ყველა სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალება ერთი ეგზემპლარით, რომლის "მხოლოდ" ოთხი მძიმე სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავი C-17A არის საჭირო 70 ტონა ტევადობით, რომლებიც საჭიროა. შეუძლია წაიღოს ჩვეულებრივი თვითმავალი იარაღის ან სარაკეტო სისტემების მთელი ბატარეა. ზოგადად, ეს იდეა მოგვაგონებს ხუმრობას კაცზე, რომელსაც აქვს მაგარი საათი და ორი მძიმე ჩემოდანი - მასში საათის ბატარეები აქვს.

მრავალი თვალსაზრისით, მხოლოდ ამ ხომალდზე ელექტრომაგნიტური იარაღის მუშაობის უზრუნველსაყოფად, გამოიყენებოდა მთავარი ელექტროსადგური სრული ელექტროძრავით, ანუ მხოლოდ ელექტროძრავები ატრიალებენ პროპელებს. ენერგია იწარმოება გაზის ტურბინის ძრავებით, რომლებიც ატრიალებენ გენერატორებს და მისი გადანაწილება შესაძლებელია გემის საჭიროებიდან გამომდინარე. სისტემა, ზოგადად, ახალი არ არის, მაგრამ ამ კლასის ხომალდებზე არ არის გამოყენებული.

მოკლე დისტანციური თავდაცვის საზენიტო საარტილერიო სისტემები წარმოდგენილია ზამვოლტაზე 57 მმ-იანი შვედური Bofors Mk.110 საარტილერიო სისტემებით, სროლის სიჩქარით 220 გასროლით წუთში და საზენიტო ჭურვის ფრენის დიაპაზონი ზევით. 15 კმ-მდე. ასეთ სისტემებზე შეერთებულ შტატებში (ევროპაში, ჩინეთსა და რუსეთში - 30 მმ) ასეთ დიდ კალიბრზე გადასვლა აიხსნება იმით, რომ არც 20 მმ და არც 30 მმ-იანი ჭურვები. შეუძლია ჩამოაგდოს მძიმე ზებგერითი ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტები - ჯავშანსატანკო ჭურვების პირდაპირი დარტყმითაც კი, რაკეტის ქობინი არ იშლება და არ აფეთქდება, მაინც აღწევს მიზანს, როგორც მძიმე ჭურვი. Mk.110, თავის მხრივ, უზრუნველყოფს როგორც უფრო დიდ სროლის დიაპაზონს, ასევე რეგულირებადი ჭურვების გამოყენებას, რომლებიც შეეცდებიან აანაზღაურონ ცეცხლის სიჩქარის ვარდნა წუთში რამდენიმე ათასი გასროლიდან რამდენიმე ასეულამდე. რამდენად ეფექტური იქნება ეს, ჯერ კიდევ რთულია ვიმსჯელოთ. რუსეთში ასევე მიმდინარეობს მუშაობა 57 მმ საზღვაო საარტილერიო სისტემებთან - AU-220M საარტილერიო სისტემა მუშავდება ნიჟნი ნოვგოროდში.

ასევე საინტერესოა DDG1000-ის გადარჩენის უზრუნველყოფის საკითხი. ამერიკელები ირწმუნებიან, რომ ამას დიდი ყურადღება დაეთმო. ალბათ ამ გემზე ჯავშანი არ არის (ახლა ის მხოლოდ ავიამზიდებზე და მძიმე კრეისერებზე გვხვდება და მაშინაც უკიდურესად ზომიერია), მაგრამ, რა თქმა უნდა, არის კონსტრუქციული დაცვა. ეს მოიცავს რაკეტების განთავსებას ოთხ ჯგუფად გვერდების გასწვრივ და სხვადასხვა უმნიშვნელო ოთახებს გემის პერიმეტრის გასწვრივ, რომლებიც იცავენ შიგნით მდებარე მნიშვნელოვანებს. ასევე შესაძლებელია სხვადასხვა ჯავშანტექნიკის გამოყენება კრიტიკულ ადგილებში - როგორიცაა კევლარი ან მაღალი მოლეკულური წონის პოლიეთილენი. რა თქმა უნდა, ასეთი დაცვა ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტებისგან არ დაიცავს, მაგრამ ის მთლიანად დაიცავს ფრაგმენტებისგან აფეთქების დროს.

მართალია, ასევე არსებობს უცნაური გადაწყვეტილებები. მაგალითად, გემის საბრძოლო საინფორმაციო ცენტრი (CIC), მისი გული, მდებარეობს ზედა სტრუქტურაში. და მიუხედავად იმისა, რომ იგი დამზადებულია კომპოზიტებისაგან, თითქმის მთელი იგი დაფარულია სხვადასხვა ანტენის მასივებით. და ის განისაზღვრება ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტსაწინააღმდეგო საფრენი რადარით, როგორც გემის ცენტრალური, ყველაზე ამრეკლავი ნაწილი. და BIC-ში მოხვედრის შანსი არსებობს. მართალია, ის ასევე არის კორპუსში, რადგან ბევრი რაკეტა დაფრინავს რამდენიმე მეტრის სიმაღლეზე და პირდაპირ ბორტზე მოხვდება. კიდევ უფრო უცნაურია გამანადგურებელზე ორმაგი ან სამმაგი ფსკერის არარსებობა - ეს აშკარად ჩანს მისი კონსტრუქციის სურათებზე. ტორპედოების გამოყენების დაწყებისთანავე, ასეთი დაცვა სავალდებულო გახდა დიდი გემებისთვის. თუ შეერთებულმა შტატებმა დაივიწყა, როგორ არღვევენ თანამედროვე ტორპედოები, რომლებიც ფსკერის ქვეშ ფეთქდებიან, ადვილად არღვევენ კანს დიდ ფართობზე და არღვევენ გემის კორპუსს და ყოფენ მას? არა, ნაკლებად სავარაუდოა. არ შეიძლება დაეყრდნო ტორპედოს საწინააღმდეგო დაცვის პასიურ საშუალებებს და დაბლოკვის სისტემებს, რაც ამ გემზეც საკმარისია და აშშ-ს საზღვაო ფლოტი არ იყენებს აქტიურს, რომელსაც შეუძლია ტორპედოს ჩაჭრა. მაგრამ მათი გამოყენების შემთხვევაშიც კი, გემის ფსკერს მაინც დაემუქრება ტორპედოები, ნაღმები, დივერსანტები და კლდოვანი რიფები. ზოგადად, რაღაც უნდა გაეკეთებინა, თორემ ძვირადღირებული სუპერგემი ტიტანიკის ბედს გაიზიარებდა.

და რაც შეეხება კონკურენტებს?

რუსეთის ფლოტს ჯერ არ აუშენებია ახალი პროექტების გამანადგურებლები. მზადდება ახალი გამანადგურებელი და ამის შესახებ ცოტა რამ არის ცნობილი. ცნობილია მხოლოდ ის, რომ წამყვანი გემი 2015 წლის რეგიონში განთავსდება. ასევე არსებობს ინფორმაცია მისი გადაადგილების შესახებ - დაახლოებით 12-14 ათასი ტონა, ანუ ზამვოლტის მსგავსი და გარკვეულწილად მეტი, ვიდრე რუსეთის საზღვაო ძალების პროექტის 1164 სარაკეტო კრეისერები. ანუ ჩვენს ქვეყანაშიც, გამანადგურებლები, როგორც კლასი, მომავალში პრაქტიკულად კრეისერებს შეუერთდებიან.

ჯერ კიდევ არ არის ნათელი, ექნება თუ არა ახალ გამანადგურებელს ჩვეულებრივი გაზის ტურბინის ელექტროსადგური, თუ იქნება ის ბირთვული, რაც ნამდვილად სურს ფლოტის სარდლობას. "ატომის" მხარდამჭერების ლოგიკა გასაგებია - ახალი რუსული ავიამზიდი, როდესაც საქმე მის მშენებლობას ეხება, თითქმის აუცილებლად იქნება აღჭურვილი ატომური ელექტროსადგურით და იგივე ესკორტი მკვეთრად გაზრდის მის ოპერატიულ მობილობას. თუმცა, ასეთი გემები უფრო ძვირია, ჩვენს ქვეყანაში კიდევ უფრო ცოტა გემთმშენებლობას შეუძლია მათი აშენება და მათ არ შეუშვებენ მსოფლიოს ყველა პორტში. დიახ, და მშენებლობას უფრო მეტი დრო დასჭირდება, მაგრამ ჩვენთან ისინი უკვე აშენებენ მიუღებლად დიდი ხნის განმავლობაში და დროში დაგვიანებით. ასევე გაურკვეველია, იქნება ეს ტრადიციული ტიპის ხომალდი, ფრეგატებისა და კორვეტების მსგავსი, რომელიც ამჟამად აშენდება, სტელსის მოთხოვნების გათვალისწინებით, თუ იქნება რაღაც ზამვოლტას სტილში. მინდა მჯეროდეს ადმირალების წინდახედულობის, ჩვენს ფლოტს არ სჭირდება ასეთი შედევრი - ის გაცილებით ნაკლებად სასარგებლოა, ვიდრე ღირს.

ახალი გემის დამრტყმელი შეიარაღება, ისევე როგორც რუსეთის საზღვაო ძალების ყველა ახალი აშენებული ხომალდი, მცირე რაკეტებიდან ფრეგატებამდე, განთავსდება UKSK 3S14 სილოს გამშვებებში. თითოეულ მოდულს აქვს რვა უჯრედი. იმის გათვალისწინებით, რომ ამჟამად მშენებარე 5000 ტონა ფრეგატებს, პროექტ 22350, აქვთ ორი ასეთი მოდული, გამანადგურებელს უნდა ჰქონდეს მინიმუმ ოთხიდან ექვს მოდული, ანუ 32-48 უჯრედი დამრტყმელი იარაღისთვის. იგი მოიცავს:

- სტრატეგიული და ტაქტიკური რადიუსების 3M14 კალიბრის ოჯახის საკრუიზო რაკეტები სახმელეთო სამიზნეებზე დარტყმისთვის;

- ხომალდსაწინააღმდეგო ზებგერითი საზენიტო რაკეტები P-800 "ონიქსი";

- ქვებგერითი, მაგრამ ბოლო მონაკვეთში დარტყმის ეტაპის აჩქარებით 3M54 "Turquoise" ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტების მაღალ ზებგერით სიჩქარემდე;

- წყალქვეშა რაკეტები 91R;

- პერსპექტიული ჰიპერბგერითი ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტები "ცირკონი" (მცირე რაოდენობით).

გემი აღჭურვილი იქნება Poliment-Redut საჰაერო თავდაცვის სისტემის უფრო მძლავრი ვერსიით, ვიდრე მშენებარე ფრეგატებზე. საზენიტო იარაღი განთავსდება მათ სალონებში. შორი დისტანციის რაკეტებისთვის სტანდარტული უჯრედების რაოდენობა აშკარად არ იქნება 64-ზე ნაკლები (ფრეგატა pr. 22350 აქვს 32 უჯრედი), ან კიდევ უფრო მეტი, რაც ასევე იძლევა ასობით შორეული, საშუალო და მოკლე საბრძოლო საბრძოლო მასალის მთლიან დატვირთვას. მოქმედების რაკეტები, რადგან ჩვენი პატარა რაკეტები შეიძლება განთავსდეს რამდენიმე უჯრედზე. ზოგადად, შეიარაღების მხრივ, ახალი გამანადგურებელი, დიდი ალბათობით, არ დათმობს ზამვოლტსა და ბერქსს და გადააჭარბებს მათ დარტყმის კომპონენტში.

მაგრამ ჯერჯერობით არც ერთი გამანადგურებელი არ აშენდა, თუმცა დაგეგმილია დაახლოებით ათეული მათგანი. სათავე ფრეგატიც კი, პრ 22350 „ადმირალ გორშკოვი“, ჯერ არ გამოსცადეს - ის ელოდება იარაღის სამაგრს. მიუხედავად იმისა, რომ მისი სერიული შთამომავლები შენდება ბევრად უფრო სწრაფად, ვიდრე სათავე ნაგებობა, ამიტომ არის მომავალში სიტუაციის გაუმჯობესების იმედი.

მაგრამ იწყება პირველი დაგეგმილი მძიმე ბირთვული კრეისერის, ადმირალ ნახიმოვის მოდერნიზაცია. ჯერჯერობით ცნობილია, რომ გრანიტის საზენიტო რაკეტების ქვეშ 20 ნაღმი შეიცვლება UKKS-ით 64-80 ზემოთ ჩამოთვლილი იგივე ტიპის რაკეტებით, ხოლო S-300F Fort რევოლვერის გამშვები დანადგარები ასევე შეიძლება შეიცვალოს ყველა იგივე „პოლიმენტ-რედუტი“, რომელიც ასევე მკვეთრად გაზრდის საბრძოლო მასალის დატვირთვას. შედეგად მიღებული გემი შეიძლება გახდეს ფლოტის ნამდვილი "არსენალი", თუმცა საბრძოლო მასალის დატვირთვა მანამდე დიდი იყო. მაგრამ მას ასევე მოუწევს ლოდინი 2018 წლამდე - ჩვენი გემთმშენებლობის ინდუსტრია კვლავ ძალიან ნელა მუშაობს დიდ გემებთან.

ჩვენი ჩინელი პარტნიორები ბევრად უკეთესები არიან გემების აშენების სიჩქარით. მაგრამ მათი გემები, როგორც წესი, ვითარდება გარე დახმარებით, რასაც, თუმცა, ჩინელები არ უწევენ რეკლამას. ასე იყო 051C, 052B ტიპის გამანადგურებლებთან და სხვა მრავალი გემით. ზუსტად იგივე სიტუაციაა ძალიან სავარაუდოა უახლესი ტიპის ჩინური გამანადგურებელი - Type-52D. ახლა შენდება ოთხი და ამ პროექტის კიდევ რვა გემია. 8000 ტონა გადაადგილების ეს ძალიან დიდი გემი შეიარაღებულია ორი უნივერსალური UVP-ით 64 უჯრედით საზენიტო რაკეტებისთვის და რაკეტებისთვის. საჰაერო თავდაცვის სისტემა წარმოდგენილია HHQ-9A სისტემით - HQ-9A სისტემის საზღვაო ვერსია, რომელიც ადაპტირებულია ჩინეთის მოთხოვნებთან და შეცვლილია S-300PMU-1-ზე დაფუძნებული საჰაერო თავდაცვის სისტემით. ჩინელებს აქვთ ქვებგერითი ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტები - YJ-62, შექმნილი რუსული KR X-55-ისა და ამერიკული Tomahawk-ის ტაქტიკური ვერსიების საფუძველზე. მსგავსი იარაღი, მაგრამ 48 HHQ-9A საზენიტო რაკეტის განთავსებით რევოლვერის გამშვებებში ტრადიციული რუსული ფლოტისთვის და გამანადგურებლის წინა ჩინურ მოდიფიკაციაში - Type 052C, რომელთაგან ექვსი უკვე აშენდა. მაგრამ ყველა ეს ხომალდი უნდა ჩაითვალოს არა ზამვოლტის, არამედ შრომისმოყვარე ბერკის კონკურენტად. ჩინელები პრაქტიკული ხალხია და არ დახევენ ძარღვებს გემის შექმნის მცდელობაში, "ამერიკელების მსგავსად".

რა არის DDG1000 Zamvolt? ავტორი ფიქრობს, რომ ეს, რა თქმა უნდა, უაღრესად საინტერესო მისი ინოვაციური გადაწყვეტილებებით, კარგად აღჭურვილი და მძლავრი ხომალდი არ გახდება ახალი Dreadnought საბრძოლო ხომალდი, რომელმაც ერთბაშად მოძველდა ყველა მისი ყოფილი თანაკლასელი და შექმნა მძიმე გემების ახალი კლასი. . მისი ყველა ღირსშესანიშნავი გადაწყვეტილება ფერმკრთალდება მისი გიგანტური ფასის წინაშე, რაც გაცილებით მეტია, რაც უფრო მაღალია მისი საბრძოლო ეფექტურობა, ვთქვათ, ორლი ბურკის ტიპის გამანადგურებელებთან შედარებით. თუ Dreadnought ღირდა არა 10%-ით ძვირი, ვიდრე მისი წინაპარი, ჩვეულებრივი საბრძოლო ხომალდი, რომელიც მასზე ხუთჯერ ძლიერი იქნებოდა, მაგრამ 5-10-ჯერ, ასეთი გემების ეპოქა არასდროს დადგებოდა. გარდა ამისა, ზამვოლტოვისთვის თავდაპირველად გამოცხადებული მრავალი შესაძლებლობა ჯერ არ გამოჩენილა მასზე და შეიძლება არ გამოჩნდეს მშენებლობაში დაზოგვის ან გადაწყვეტილებების ტექნიკური სირთულის გამო.

შედეგად, "ზამვოლტას" და მის თანაკლასელებს ფლოტის "თეთრი სპილოების" ბედი ემუქრებათ - უნიკალური ხსნარებით სავსე მცირე ზომის, უაღრესად ძვირადღირებული და დამღუპველი სათამაშოები, რომლებიც, გარდა ამისა, დაფასდება და დაფასდება. რა თქმა უნდა, ისინი იამაყებენ ამ გემებით, გადაიღებენ ჰოლივუდურ სამოქმედო ფილმებს რეჟისორის ნარკოტიკული ჰალუცინაციების სიღრმიდან გამოსული მომდევნო ურჩხულებთან ბრძოლების შესახებ, მათ შესახებ, რომლებიც ახრჩობენ და სინაზის ცრემლებს ღვრიან, მასპინძლები. პროპაგანდისტული პროგრამები ბავშვებისთვის Discovery-ზე გეტყვით - ეს ყველაფერი იქნება. მაგრამ აშშ-ს საზღვაო ფლოტში მომსახურებას ყველა იგივე "ორლი ბურკი" გადაიტანს, რომელთაგან 60-ზე მეტი უკვე აშენდა და კიდევ სამი ათეული აშენდება და ისინი უკვე შეცვლიან საკუთარ თავს. და კონკურენტების პროექტები იხელმძღვანელებენ ზუსტად ბერკებზე უპირატესობით და არა ზამვოლტებზე. და თავად ზამვოლტები, დიდი ალბათობით, გახდებიან გადაწყვეტილებების ინკუბატორი, რომელიც თანდათან ასევე მიიზიდავს უახლესი სერიის ბერკებს. მხოლოდ მტკივნეულად ძვირადღირებული ინკუბატორი ...

ტექსტის წყარო: http://vz.ru/society/2013/11/5/658215.html - იაროსლავ ვიატკინი

ჩვენ ვიხსენებთ ჩვენს ბოლო მიმოხილვას: და აქ არის კიდევ ერთი საინტერესო კითხვა, რას აკეთებენ ისინი ორიგინალი სტატია განთავსებულია საიტზე InfoGlaz.rfსტატიის ბმული, საიდანაც შედგენილია ეს ასლი -

ამ კვირაში აშშ-ს საზღვაო ძალები თავის განკარგულებაში მიიღებს მსოფლიოში უდიდეს გამანადგურებელ Zumwalt-ს 4,4 მილიარდი დოლარის ღირებულების (ადმირალ ელმო ზამვალტის სახელობის). ამერიკული მედია მას საზღვაო ისტორიაში ყველაზე მოწინავე ხომალდს უწოდებს.

თავად ამერიკელები დე ფაქტო აღიარებენ, რომ ზუმვალტის ტიპის მოწინავე გამანადგურებლების სერიის აგების იდეა არ გაამართლა, აღნიშნავს გეოპოლიტიკური პრობლემების აკადემიის პრეზიდენტი, სამხედრო მეცნიერებათა დოქტორი, კაპიტანი 1-ლი რანგის კონსტანტინე სივკოვი.

- რა არის ზუმვალტის სუსტი მხარეები?

- სტელსი ტექნოლოგიების გამოყენება ამ გემს დაუცველს ხდის?

- ცვლის თუ არა ზუმვალტის მიღება ოკეანეებში ძალთა ბალანსს აშშ-ს საზღვაო ძალების სასარგებლოდ?

- გამოდის, რომ რუსეთის საზღვაო ძალების გემები შეძლებენ ეფექტურად გაუმკლავდნენ ზუმვალტს?

ზუმვალტის ტიპის ხომალდები ძირითადად განკუთვნილია აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონისთვის, ამბობს ივან კონოვალოვი, ბაზრის სტრატეგიული კვლევის ცენტრის დირექტორი.

ამიტომ მე მჯერა, რომ Zumwalt ორიენტირებულია კონკრეტულად ჩინეთზე. ამერიკელები იცავენ ბარაკ ობამას დროს გაწერილ კურსს Shift to Asia. ეს კურსი, კერძოდ, გულისხმობს აშშ-ის დაჯგუფების სერიოზულ გაძლიერებას ჩინეთის მახლობლად. გეგმების მიხედვით, აშშ-ს საჰაერო ძალების და საზღვაო ძალების 60%-მდე კონცენტრირებული უნდა იყოს წყნარი ოკეანის რეგიონში.

ძალიან მოწინავე

ბიუჯეტის ხვრელი

Რედაქტორის არჩევანი